五十年前，斯巴鲁以小型360城市车进入美国市场。斯巴鲁的车辆多年来不断发展，最终推出了新款Ascent三排交叉车，这是该制造商生产的最大型轿车。但经过重新设计的2019年Subaru Forester判断，最佳位置可能位于中间位置。根据我们对新款Forester的初步印象，寻找仍具有足够能力的小型SUV的买家正在享受。

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最新的Forester与即将离任的型号没什么不同。但是对于驾驶，座椅位置和隔音设备的幕后改进以及更多的内部空间应该使这款Forester更适合该部门的需求。我们在北卡罗来纳州阿什维尔周围树木繁茂的蓝岭山脉中驾驶着名的森林人，追踪变化并判断其在路上和越野的表现。

进化内饰

与外观一样，Forester的小屋是进化的。中央烟囱，仪表板，方向盘和座椅的设计将立即为上一代车型的车主所熟悉。乍一看，最重要的变化是中央触摸屏 - 6.5英寸和8英寸显示器都比以前的同类产品更大。Apple CarPlay和Android Auto首次出现在Forester上，是所有型号的标准配置。

仔细看看，你会发现无数的小调整让机舱感觉更加时尚和实用。纹理柔软触感塑料覆盖仪表板，并具有对比色缝线，带来优质效果。橙色通风口和控制台环绕和缝合有助于将中型运动型号与其他车型区分开来，而顶级旅行车型上的额外人造皮革饰边使车厢看起来更加豪华。

前排座椅形状良好，比以前提供更好的调节范围。以前的森林人有座位，有些人觉得高得令人不舒服，但各种规模的司机对修改过的椅子没有任何问题。宽大的踏板箱和大量的头部空间确保即使是高大的乘客也有足够的空间伸展。前排头枕甚至具有可调节的倾斜功能，更加舒适。

它不是该细分市场中最大的，但Forester的货物区域仍然令人印象深刻。在后座后面是35.4立方英尺的房间(33个立方体与天窗)，比大多数竞争对手，但比本田CR-V和即将离任的2018丰田RAV4几立方英尺。由于采用60/40分割式后排座椅，无天窗Forester拥有紧凑型跨界车型中最大的货物区域，后排座椅几乎平放，可将货物空间扩展至76.1立方英尺(天窗为70.9立方体)。

智能安全技术

2019 Forester加深了斯巴鲁与安全的关系。大窗户和窄支柱可实现出色的外观可视性，而迁移到斯巴鲁全球平台的车辆结构使新款Forester能够在发生碰撞时吸收更多能量。

虽然它是去年大多数车型的可选项，但Subaru的EyeSight主动安全功能套件是所有2019年Foresters的标准配置。EyeSight驾驶员辅助功能包括自适应巡航控制，车道偏离警告和缓解，以及带自动制动的预碰撞警告系统。带有后部交叉警报的盲点监视器是限量版和旅行装饰的标准配置，也是Premium和Sport型号的可选配件。在Touring装饰上，如果您要在倒车时撞击物体，系统将自动应用制动器。

在现实世界中，大多数这些系统都运行良好。自适应巡航控制感觉非常自然，即使车辆跟随距离处于最大设置。当前方车辆减速时，它不会过早地踩刹车，也不会在前方车辆开始清理时敲打油门。我们不喜欢的一个系统是车道偏离警告。这是非常保守的，并且在我们的试驾中发出了一些虚假警告。

值得注意的是，一款名为DriverFocus的新安全系统首次亮相Touring车型。近红外相机使用面部识别软件来跟踪驾驶员的头部位置并监控分心或疲劳的迹象。如果驾驶员的头部下垂或眼睛闭合，则会触发信号显示中发出哔哔声和警告。

开启(和关闭)道路

除了高速风噪声外，Forester还能很好地将居民与听觉入侵隔离开来。我们也喜欢沉稳，舒适的骑行。车身侧倾不像其他一些交叉车那样严格控制，因此建议在驾驶山路时采用深思熟虑的方法。不过，这辆Subie将是一款出色的公路旅行车，假设后排乘客可以找到舒适的座位。

引擎盖下，2.5升四缸发动机(182马力，176磅 - 英尺的扭矩)比去年更强大，但它在现实世界中并没有太多的感觉。使用轻度到中度的油门应用，Forester可以感觉非常轻快。但是当你要求更多时，发动机就会失去动力。合并到高速公路或以更高的速度超车将需要一些规划。不幸的是，可选的涡轮增压2.0升发动机为去年的车型提供了急需的肾上腺素冲击。

新款Forester的燃油经济性略微提升至29英里/加仑(26城市/ 33公路)，使其成为最省油的小型跨界车之一。

令人高兴的是，森林人穿越泥泞地形的能力毫发无损。凭借8.7英寸的离地间隙和标准的全轮驱动，如果你有越野行驶的冲动，斯巴鲁比其他小型跨界车更有能力。除基本型号外，所有型号都配备了驾驶员可选择的X-Mode系统，该系统可管理发动机，制动器，稳定性控制和其他参数，以最大限度地提高在光滑表面上的牵引力。X-Mode与山坡下降功能捆绑在一起，使森林人能够在没有驾驶员踩下制动器的情况下爬下山坡。Sport，Limited和Touring车型配备了额外的X-Mode设置，可提高车辆稳定性。